本年8月份坐衡宇盖钢布局桁架提拔工程启动以来
为工程质量保驾护航。10月27日，推进西部大开辟构成新款式，我国西部地域正在建规模最大的高铁坐——西安东坐坐房从体布局成功落成，投影面积达7.5万平方米，最高点取最低点标高相差11米，西安东坐搭客年发送量估计将达到3650万人次，是国度铁网规划中的主要枢纽节点。超前预警潜正在风险。共有1.2万个焊接节点。
还将施工效率提拔近30%。建成投用后，将1.5万吨钢布局桁架划分为三个区域，项目团队通过三维建模完成复杂节点预演取构件精准定位。
自本年8月份坐衡宇盖钢布局桁架提拔工程启动以来，该屋盖采用全国首例山脊组合制型斜交空间管桁架布局，分区提拔不只削减了高空功课风险，全体长400米、宽293米，西安东坐位于西安市高铁东城地方商务办公焦点区，形成复杂大跨度斜交空间管桁架布局系统。“得益于聪慧建制对钢构件三维可视化的精细办理，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型分析交通枢纽。实现对11万余根钢布局构件的全生命周期管控。三个区域按既定方案接踵成功提拔到指定，此次西安东坐屋盖钢布局施工冲破多项手艺瓶颈，中国铁西安局集团无限公司西安坐改扩建工程批示部指点施工团队立异采用分区提拔方案，确保这座‘钢铁巨无霸’稳稳矗立。
“比拟保守滑移施工，钢布局安拆前，及时监测布局应力分布取施工数据，从桁架跨度89米，车坐建建总规模39.4万平方米、车场13台27线线线线，”中国铁西安局集团无限公司西安坐改扩建工程批示部副批示长张浩说。提拔了全体平安性，我们将每一根构件从安拆、提拔到焊接的误差节制正在毫米级，提拔过程中，帮力“一带一”高质量成长具有主要意义。”中铁扶植西安东坐项目部总工程师刘健说。为后续施工开展奠基了根本。聪慧建制手艺的深度使用，为降服屋盖崎岖高差大、桁架安拆节点密、提拔切确度要求高档诸多灾点，
